Pierścień ślizgowy Vestas 29197903
Szczegółowy opis

Pierścień kolektora energii wiatru (znany również jako pierścień ślizgowy lub pierścień przewodzący) jest kluczowym elementem zestawu generatora turbiny wiatrowej, używanym głównie do łączenia wirnika generatora z obwodem zewnętrznym, w celu realizacji przesyłu energii elektrycznej i przesyłu sygnału między częściami obrotowymi i częściami nieruchomymi. Jego podstawową funkcją jest ciągłe i stabilne przesyłanie energii, sygnałów sterujących i danych podczas obracania się łopatek turbiny wiatrowej w celu zapewnienia normalnej pracy urządzenia.
Struktura i charakterystyka:
Pierścień kolektora zazwyczaj składa się z przewodzącego kanału pierścieniowego, szczotek, materiałów izolacyjnych i obudowy ochronnej. Przewodzący kanał pierścieniowy wykonany jest ze stopu odpornego na zużycie (takiego jak stop miedzi i srebra), a szczotki wykonane są z grafitu lub kompozytu metalowego, aby zmniejszyć straty tarcia. Nowoczesne projekty kładą nacisk na uszczelnienie, aby zapobiec erozji pyłu i wilgoci oraz dostosować się do trudnych warunków.
Zalety techniczne Mortenga:
- Wysoka niezawodność: Obsługuje długotrwałą, ciągłą pracę, z żywotnością 20 lat lub więcej.
- Niskie wymagania konserwacyjne: Materiały samosmarujące i modułowa konstrukcja redukują wymagania konserwacyjne.
- Wielofunkcyjna integracja: umożliwia jednoczesną transmisję mocy, sygnałów światłowodowych, danych o temperaturze itp.
Scenariusz zastosowania:
Głównie używane do podwójnie zasilanych asynchronicznych turbin wiatrowych i turbin wiatrowych z magnesami trwałymi z napędem bezpośrednim, obejmujące zarówno lądowe, jak i morskie projekty energetyki wiatrowej. Wraz z rozwojem dużych turbin wiatrowych o mocy megawatów, nośność prądu i odporność na korozję pierścienia kolektora są nadal optymalizowane, pomagając branży energetyki wiatrowej w wydajnym i stabilnym wytwarzaniu energii elektrycznej.
Technologia pierścieni ślizgowych w energetyce wiatrowej rozwija się dynamicznie w ostatnich latach, a jej głównym celem jest poprawa niezawodności, optymalizacja kosztów i dostosowanie do potrzeb dużych jednostek.